Anonim

Tal vez has estado en muchos días de pista, pero te has cansado de los grupos de pilotaje que terminan en banderas rojas en cualquier otra sesión. También ha encontrado al personal de la compañía de trackday demasiado ocupado o desorganizado, más bien cansado. Por último, le gustaría tener un ambiente relajado en el que disfrutar de su día ganado en la pista.

Ingrese a Cal-Sportbike TrackXperience. Motorcycle.com recientemente utilizó los servicios de esta compañía de trackday y descubrió que toda la experiencia, desde la importante pero relajada reunión del piloto hasta la última vuelta de la última sesión, es la antítesis de los aspectos negativos que pueden afectar a muchos días de pista.

Este tipo feliz y despreocupado recorrerá los boxes para asegurarse de que su día en la pista sea el mejor posible.

No solo es un buen tipo, parece que el copropietario y gerente de eventos de TrackXperience, Tom Davlantis, puede convocar poder para retener el clima lluvioso de los días de TrackXperience.

Esta será la primera vez que la esposa de Kevin Duke ve esta foto, y la última vez que recibe un masaje.

"Me hago visible cuando estoy en la pista, hablando con los ciclistas para ver cómo les está yendo el día y si hay algo que necesitan de nosotros o ayuda", dice el copropietario y gerente de eventos de TrackXperience, Tom Davlantis.

De hecho, la actitud de todo el personal fue de poder hacer con una gran dosis de servicio al cliente. Sin duda, entonces, esto es parte de lo que hace que muchos adictos al trackday vuelvan a los eventos organizados por TrackXperience. Pero es más que solo caras sonrientes. Esta compañía no solo opera cada evento como una máquina bien engrasada con su personal capacitado y experimentado de conducción y administración, sino que va un paso más allá en el cuidado de los pasajeros al ofrecer a cualquiera, de forma gratuita, la oportunidad de participar en su Tracstar Programa de desafío.

Esta herramienta de entrenamiento es un "programa opcional de certificación y premios de ciclista basado en habilidades que se enfoca en desarrollar habilidades de control de bicicleta física y mental y hábitos de seguridad". Según el veterano piloto Davlantis, Tracstar Challenge "ofrece una manera para que un ciclista mida su nivel de progreso en diferentes eventos ".

"Un entrenador de equitación que trabaje con el piloto durante todo el día notará la capacidad del piloto para demostrar el conjunto de habilidades específicas en cada nivel".

Hay cuatro niveles de logro en el desafío. El nivel Bronce es esencialmente para estudiantes de primer año de pista y se ejecuta en conjunto con la escuela de instrucción de jinete de Nivel 1. Ascender en la escalera de progreso nos lleva al siguiente nivel, representado por Silver, en el que un piloto debería ser capaz de demostrar acciones suaves y predecibles. Luego llega a Gold, donde el participante de Tracstar debería poder conducir de manera controlada y precisa, pero a un ritmo que normalmente se encuentra en lo que la mayoría de los corredores de pista consideran el grupo de conducción avanzada. Ya sabes, el grupo al que les gusta ir a todos los chicos rápidos y bocas blabber. Finalmente, está el nivel Master Rider.

Para pasar de un nivel al siguiente, un jinete será evaluado en una gran cantidad de habilidades, como la capacidad básica de elegir una línea en un turno y permanecer en esa línea, o la tarea aparentemente simple de coordinar los controles de manos y pies. Un entrenador de equitación que trabaje con el piloto durante todo el día notará la capacidad del piloto para demostrar el conjunto de habilidades específicas en cada nivel. Una vez que todas las casillas están marcadas, es hora de obtener un certificado de logro, un parche liso para sus cueros y una pegatina para su bicicleta para decirle al mundo del día en pista que se ha ganado el derecho de decir que es competente para conducir dentro Los criterios establecidos para cada nivel.

Donde entra el desafío en Tracstar Challenge es en tratar de avanzar en cada nivel. Si ha estado montando durante un período de tiempo prolongado, puede ser consciente de que las habilidades de conducción pueden desarrollarse rápidamente en las etapas iniciales, pero a menudo alcanzan una meseta que puede ser un verdadero oso para romper. Claro, es concebible que un jinete pueda aparecer y en un día pasar de Bronce a Oro, pero generalmente no sucede tan fácilmente para la mayoría de nosotros, simples mortales. Y esa es una de las razones por las que tantos clientes de Cal-Sportbike TrackXperience siguen regresando. Si estás pensando que los instructores simplemente están ahí para decirte lo que quieres escuchar y apresurarte a través del programa para hacerte sentir como un superhéroe de dos ruedas, olvídalo. A principios de este año, pocos, si alguno, se han graduado al nivel de Master Rider. Los instructores de conducción TrackXperience tienen altos estándares, pero cumplir con esos estándares lo convertirá en un mejor piloto.

En cuanto a la cuestión más simple de cómo funciona el día de la pista, TrackXperience se enfoca en mantener un número limitado de corredores en cada evento (menos de 40 corredores por grupo), con solo los días más ocupados viendo tres grupos completos de corredores en lugar de los dos típicos. ¿Qué significa esto? ¡Más tiempo de viaje!

Durante nuestro día con el club en Willow Springs, cada sesión comenzó a tiempo y hubo solo uno o dos incidentes en la pista durante el transcurso de todo el día. El inicio de sesión al comienzo del día fue muy rápido y el personal estaba ansioso por responder cualquier pregunta.

Los precios oscilan entre $ 155 y $ 185 por persona con un descuento en eventos de dos días. Si te registras en línea con anticipación, podrás comprar un boleto para un delicioso almuerzo (las bebidas son gratis todo el día), y en el día correcto incluso puedes aprovechar los servicios gratuitos de masajista de Gina Rossi, cuyas manos experimentadas son tan hábiles al timón de su Gixxer como lo son con los músculos cansados.

"Entonces, ¿qué estás diciendo aquí es que montar esta patineta entre sesiones no reducirá mis tiempos de vuelta y de hecho puede ser más peligroso que montar?"