Anonim

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Piaggio BV200 Beverly. Cortesía de Piaggio.

AÑOS VENDIDOS: 2003–2007

MSRP NUEVO: $ 4, 199 ('03) a $ 4, 699 ('07 BV250)

VALOR MINORISTA DEL LIBRO AZUL: $ 1, 755 ('03) a $ 2, 240 ('07)

ESPECIFICACIONES BÁSICAS: Introducido a principios de la década de 2000 cuando Piaggio regresó a los Estados Unidos, el BV200 compartió su motor carburado SOHC refrigerado por líquido de 198 cc con el Vespa GT200. Mientras que la Vespa era considerada la hermana más bonita, la BV (o Beverly) era la opción más versátil. Con ruedas de 16 pulgadas, se maneja como una motocicleta y es estable a velocidades de autopista. Un marco tubular con carenado de plástico (à la sportbikes ) hacía que los volcaduras fueran mucho menos costosos, y el equipaje duro accesorio y un parabrisas alto atraían a los viajeros y viajeros.

POR QUÉ ES DESEABLE: Dado que compartió su motor a prueba de balas con la Vespa, los problemas mecánicos y de mantenimiento fueron pocos y distantes. Los frenos de disco delanteros y traseros, junto con una horquilla telescópica, hicieron que el BV funcionara como una motocicleta "paso a paso". Un tanque de combustible de baja altura y una masa centralizada contribuyeron a la manipulación. Con una capacidad de combustible de 2.6 galones y un reclamo de 77.5 mpg, un rango de hasta 201 millas fue posible en un solo llenado.